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E655系と出会う。

E655系と出会う。
京浜東北線の人身事故の影響で、なかなかこない高崎線を大宮駅で待っていたら、なんと大宮駅7番線にE655系が入線してきました。。

5両編成だったので、御料車の接続はなかったみたい。

帰宅に3時間ほどかかりましたが、いいもの見られて大満足でした(^O^)/

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ぱぴろさんこんにちわ。5月にサンヨーの3.15を埼玉県上尾市に設置したJSAK発電所と申します。ブログで実績を公開されているかたがたの数値を比較して我が家のシステムの性能を検討したり、なにより故障等の早期発見になればと思い近県で公開されているHP等をさがしているのですが、今日はぱぴろさんの実績に行き当たりました。
実は以前から存在は知っていたのですが、システムの内容がわからず、比較できないのであきらめていたのです。今日、開設当初の分までさかのぼったらようやくわかりましたので参考にさせていただくことができました。近県のサンヨー設置の方は最近開設した方がほとんどですので、ぱぴろさんの数値はおおいに参考になる(はず?)です。
というのは、ぱぴろさんが月ごとに発電量として公開されている数値は、サンヨーにしてはあまりに低く、これでは他社とかわらない、以前のサンヨーの実力はこんなものだったのかと一瞬ビックリしたのですが、よく見ると、ぱぴろさんが発電量として公開されている数値は売電量のことのようですね。これだと、せっかく公開していただいても、比較することができません。ですので、システム概要を見やすい所に書き、発電量もできればさかのぼってでも公開していただけると、埼玉県という環境の中でのサンヨーの成績がよりはっきりするのでありがたいと思います。
しかし、さすがにサンヨーですね。我が家もおおいに満足しています。
 なお、単身赴任中でたまにしかコメントできませんのでお願いしっぱなしになってしまいますがよろしくお願いいたします。

JSAK発電所さん、コメントどうもです。
できるだけリクエストに答えられるように考えてみます。。

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